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桥”将建筑、艺术与科技和谐相融!

2019-03-31来源:五服茶馆

中国是桥文化的故乡,

自古就有“桥的国度”之称。

一座桥便是一种地方文化的形成,

将建筑、艺术与科技和谐相融,

成为中国传统文化的重要载体。


桥,在中国文化里意喻着通达和幸福。



“纵观世界桥梁建设史,上世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,而到了21世纪,则要看中国。”这句话在世界桥梁建筑领域广为流传,如今正成为中国桥梁基础设施大发展的一个注脚。近年来,中国桥梁建设不断打破世界纪录,中国桥梁科技震撼世界。


中国历史上又一激动人心的时刻——港珠澳大桥于10月24日上午九时正式通车营运——这对于中国又是一个翻新历史、荣耀光辉的时刻!



它是“新的世界七大奇迹”之一!

它是世界建筑史上,

里程最长、投资最多、施工难度最大,

也是世界上最长的跨海大桥!

被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

这里能看到360°无敌海景,

超级震撼!



它是超级跨海工程,

主体工程集桥、岛、隧于一体。

总长约55公里,

120年设计使用寿命。



回看历史,攀世界屋脊,迈峻岭险滩,越百川千湖,跨海峡深沟……中国在改革开放以来的40年,已经写下新的“桥梁史诗”。



1

上海东海大桥


在上海,已经建成的桥梁,主要是依黄浦江、苏州河而建,最大的也就是去往崇明岛,长兴岛和南通的长江大桥,而东海大桥是第一座真正意义上的外海跨海大桥。它是中国第一座变海上施工为陆地施工,并解决了海上施工难题的大桥。杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等世界名桥,大量使用了东海大桥建设时的成熟技术。



2

武汉天兴洲长江大桥


武汉天兴洲长江大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。同时武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高速铁路运营的大跨度斜拉桥。



3

南京大胜关长江大桥


南京大胜关长江大桥代表了中国当前桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,是世界首座六线铁路大桥。双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大;是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥;设计时速三百公里,位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平,极具纪念意义。



4

武汉鹦鹉洲长江大桥


武汉鹦鹉洲长江大桥为武汉市的第八座长江大桥,主桥面为双向8车道。世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥;世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥;第二届武汉设计双年展“十项最具影响力的武汉设计工程”第一位。



5

天津解放桥


天津解放桥又称万国桥,即国际桥之意,俗称法国桥、法俄桥,因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界,故得此名。它是目前海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥之一,连接着河北区的世纪钟广场与和平区的解放北路,位于天津火车站与解放北路之间的海河上,是一座全钢结构可开启的桥梁,建于1927年。桥长97.64米,桥面总宽19.5米。


解放桥附近原有一座老龙头桥,是法租界当局要求清政府于1902年修建的。随着城市交通的发展,于1923年筹建新桥,1927年正式建成后,于1928年将老桥拆除。

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